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Zona Bajas Emisiones_APR Ciutat Vella - València

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Valencia aprobará que su primera zona de bajas emisiones (ZBE) sea el APR de Ciutat Vella

• Imagen de la reunión de la Mesa de la Movilidad

14/12/2023

  • De esta manera, Valencia cumplirá con la Ley 7/2021 de 20 de mayo, de Cambio Climático y Transición Energética y elReal Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las Zonas de Bajas Emisiones

El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell, ha presentado hoy a la Mesa de Movilidad la propuesta de la primera zona de bajas emisiones (ZBE) que será el Área de Prioridad residencial (APR) de Ciutat Vella Nord, zona ya controlada por cámaras de acceso. La propuesta será aprobada mañana en la Junta de Gobierno Local

La propuesta que hoy ha sido presentada a la mesa recoge “Considerar el Área de Prioridad Residencial “Ciutat Vella Nord”, creada por acuerdo de la Junta de Gobierno Local adoptado en su sesión de fecha 27 de noviembre de 2020, como Zona de Bajas Emisiones de acuerdo con lo previsto en el art. 14.3.a) de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Climático y Transición Energética, a la vista de la coincidencia existente entre los objetivos perseguidos por ambas figuras, que comparten el objetivo común de mejorar la calidad ambiental mediante la mitigación de las emisiones de gases, humos y partículas contaminantes”.

Carbonell ha presentado la propuesta ya que el APR “cumple perfectamente los requisitos para ser considerada una Zona de Bajas Emisiones, ya que está restringido el tráfico y sólo se permite la entrada a los vecinos. De esta manera, una vez lo apruebe la Junta de Gobierno será la primera ZBE que tenga la ciudad de Valencia cumpliendo de esta manera la ley”, ha subrayado el edil.

En la propuesta se explica que “se entiende por zona de baja emisión el ámbito delimitado por una administración pública, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de carácter continuo, y en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente”.

Así, la propuesta del gobierno municipal recoge que “la Zona de Bajas Emisiones mencionada tendrá carácter transitorio y provisional en tanto se apruebe por el Ayuntamiento de Valencia la Ordenanza correspondiente, para dar cumplimiento a lo dispuesto en el Real Decreto citado”.

Sin perjuicio de lo anterior, la Concejalía de Movilidad continuará trabajando en la elaboración de la ordenanza definitiva que incluirá, además del APR como Zona de Bajas Emisiones, otras medidas para el resto de la ciudad, ha añadido Carbonell, ya que se han recibido fondos europeos para la puesta en marcha de dichas medidas adicionales. “La pretensión del Ayuntamiento es que esas medidas adicionales no supongan restricciones relevantes a los derechos de vecinos y comerciantes y, al mismo tiempo, que los fondos recibidos no sean devueltos a Europa”, ha concluido el concejal.